在电力工程施工完后可能出现变压器内部故障，造成事故曩昔及发生事故的最初阶段，同样日常都会有异样情况涌现，以是，经常变压器涌现极度，或者是将要孕育发生事故的先兆，因为内部阴碍多是由轻微阴碍发展到严重的故障。值班人员应随时对变压器的运行状况，进行照管和检查。经过历程对变压器的声音、振动、气味、油温、油色及外部状况等现象的变化，来鉴定有无极度。分析十分运行缘故起因，部位及程度，以便采取相应的措施。

　　运行中，发现变压器有下列景遇之一者，应立即投入备用变压器或备用电源，将故障变压器停止运行：

　　内部声音大，不均匀，有放电爆裂声。送变电施工的这种情景，也许由于铁芯穿芯螺丝松动，硅钢片间产生振动，毁坏片间绝缘，引起局部过热。内部“吱吱”声大，或者是线圈或引出线对外壳放电，或是铁芯接地线断线，使铁芯对外壳感触放电引起。放电连气儿发展为电弧放电，会使变压器绝缘破坏。

　　油枕、呼吸器、防爆管向外喷油。此情况表明，变压器内部已有重要损伤。电力安装送变电施工喷油的同时，瓦斯保护也许行为跳闸，若没有跳闸，应将变压器各侧断路器断开，若瓦斯保护没有行径，也应切断变压器的电源。但无意某些油枕或呼吸器冒油，是在安设或大修后，油枕中油面异样升高而冒油。此时，油位计中的油面也很高，应注意分说，申报叨教下级，按主管率领的命令实施。

　　送变电施工正常负荷和冷却条件下，上层油温异样升高。此情况下，若散热器和冷却风扇、油泵无十分，说明变压器内部有故障，如铁芯严厉发热（甚至着火）或线圈短路。铁芯发热是由涡流引起、铁芯穿芯螺丝绝缘破损造成的。因为涡流使铁芯长期过热，使铁芯片间绝缘破坏，铁芯耗损增大，油温升高，油劣化速度加快。穿芯螺丝绝缘破坏会短接硅钢片，使涡流增大，铁芯过热，并引起油的分解劣化。油化验阐明时，发现油中有少量油泥沉淀、油色变暗、闪光点低沉等，多为上述故障引起。铁芯发热发展下去，使油色发暗，闪光点低沉。由于靠拢发热部位温度升高很快，使油的温度慢慢达到燃点。故障点铁芯熔化，以致会熔焊在一起。若不及时断开电源，可能发生火灾或爆炸事故。

　　告急漏油，油位计和瓦斯继电器内看不到油面。

　　油色改变过甚。油色改变过甚，油质急剧低落，易引起线圈和外壳之间发生击穿事故。

　　套管有严重粉碎放电闪络。套管上有大的破损和裂纹，表面上有放电及电弧闪络，会使套管的绝缘击穿，激烈发热，表面膨胀不均，严重时会爆炸。

　　变压器着火。

　　对于上述故障，同样寻常情况下，变压器保护会步履，如因故未步履，电力工程施工应投入备用变压器或备用电源。将阴碍变压器停电检查。

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