据悉,宜宾“军民合用”机场(民航、住宜某陆航旅)——宜宾航空港,现地址位于菜坝镇的岷江河畔,受地理环境和条件的局限,原机场规模已不能满足发展需求。经国家相关专家组评审和四川省“十三五”发展规划,将宜宾“军民合用”机场整体搬迁至翠屏区宗场镇,建设集旅游和通用航空相结合的4C级新机场,全面提升宜宾航空港运输吞吐能力,着力将宜宾打造成为西部川渝滇黔区域经济中心和“陆、海、空”立体交通枢纽。
自2017年12月29日,宜宾新机场导航站工程、道面工程、连接线道路等工程建设举行开工仪式以来,国网宜宾江北供电公司领导班子高度重视,在优先满足新机场工程建设的同时,提前介入,超前谋划,及时规划设计新机场重大用电负荷及转接供电施工方案。
江北供电公司运维检修部主任赵春介绍说:“宜宾“军民合用”机场属一级重要供电客户,而迁址后的宗场镇境内,唯有的农网线路供电可靠性比较脆弱,原有的35千伏变电站及农网10千伏线路已处在满负荷运行和超载预警的运行状态。为保障宜宾新机场通航用电安全可靠,电网规划超前布局是重头戏!”
面对新机场即将新增的近2万千伏安用电负荷,给江北公司电网建设规划提出了严峻挑战。为此,江北供电主动与机场指挥部进行对接,按照新机场规划建设规模和民航、军用陆航确定的负荷需求,充分结合地域特点,反复推敲、论证运行方式,现场勘测合理优化供电施工方案,决定新建4条10千伏线路电缆线路,为民航机场和部队陆航旅提供有力的供电保障。
下阶段,国网宜宾江北分公司分别从220千伏孜岩变电站和110千伏红坝变电站各引出2回路10千伏线路,埋设3×400平方毫米电缆共14.5公里,将10千伏电源延伸至新机场,4条线路形成环网“双电源” 供电系统。同时,为民航和陆航新机场安装变压器31台,负荷容量20560千伏安,极大满足新机场10年负荷发展需求。
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